1 ：なべ式φ ★：2008/03/26(水) 11:14:13 ID:???0
米自動車大手フォード・モーターが、傘下の英高級車ブランド「ジャガー」と「ランドローバー」を
インドの自動車最大手タタ・モーターズに売却する交渉が合意に達し、２６日にも正式発表
される見通しとなった。欧米メディアが２５日報じた。

両ブランドの売却額は２０億ドル（約２０００億円）を上回るとみられており、北米事業の立て直しが
急務となっているフォードは、売却益をリストラ経費に充てる見込み。その一方で、両部門の
退職者向け基金に約６億ドルを支払う方針とされる。

フォードとタタはまた、フォードが両ブランドへのエンジン供給を続けることでも合意したもよう。
双方は６月末までに売却手続きを終えたい考えという。

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2008032600131

2：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:14:31 ID:tnPuOdSY0
ジャガーってトラ？

3 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:14:49 ID:xSaylouA0
2なら中国と朝鮮滅亡

4 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:14:58 ID:SmN6WLXE0
インド人ウソつかない。

5 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:15:15 ID:V5oRqHtZ0
かつての植民地に売られるわけね

6 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:16:27 ID:P/bzN6pP0
タタがタダに見えた・・・orz

7 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:16:42 ID:xsFTOSdu0
ジャガー乗り涙目ｗｗｗｗｗｗ












ジャガー買えない俺勝ち組すぐるｗｗｗ

8 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:18:12 ID:vodBl9kBO
イギリスの鉄鋼大手のコーラスもタタ・スチールに買収された


イギリスはインドの経済植民地になるのかな？

9 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:19:10 ID:NaxaF1BP0
もうレノボと一緒だな。

日本では売れない

10 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:21:01 ID:Ev8oqFgV0
ロータスはマレーシアのプロトンだし、アストンマーチンはクウェートの投資家だな。

11 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:21:58 ID:fQc09N7H0
トヨタがアストンマーチン買わないかなぁ

12 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:22:43 ID:wFDGooK40
あらら・・・

13 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:23:35 ID:uA58w+xQ0
30万円のジャガーktkr

14 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:24:38 ID:7Re3YbwE0
関連スッドレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206417564/

15 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:24:42 ID:6pJpwl3A0
プラットフォームのMAZDA、(ターボ)エンジン技術のVOLVOの動向が気になる。



16 ：６９大好き：2008/03/26(水) 11:24:51 ID:2sY6i/OV0
あれ、ジャガーがランドローバーを買収するってゆうニュースじゃなかったの？
何や、二つ揃えてインドへ垂れ流しか…
イギリス経済、ホンマに腐ってるんやな。
そら、閣僚もプリウスに乗るわ。
そもそも、イギリス資本でやってるイギリス車メーカーってまだあるの？
このまんま行くと、世界中のあらゆる産業が、結局資源メジャーの持ち物になっちゃうなｗ

17 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:25:01 ID:Mbr8cczb0
松ちゃんはこれでもジャガーに乗り続けるのかな？
マイバッハに乗り換えたんだっけ？

18 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:25:59 ID:bm4ZS/4X0
MAZDAもどっかに売られちゃうのかなぁ(´･ω･｀)

19 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:26:02 ID:k/xQ3/Qv0
インド製のジャガーなんて

20 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:26:41 ID:Ynt0WMcB0
>>15

マツダはフォードグループの中の孝行息子。

これ手放すようだとフォードも終わり。

21 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:27:28 ID:3xmLMKau0
ジャガーとランドローバー終了のお知らせ

22 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:28:24 ID:/iKJhjRU0
２９万円のジャガーが出るのか

23 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:28:30 ID:TqY6FiwZ0
これはブランドと言えるのか

24 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:29:06 ID:9N9gt3Ns0
おまえらタタ舐めすぎｗ
タタはアメリカのインフラ企業買いまくってるぞ
インドとは名ばかりの国際企業だぞｗ


25 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:30:27 ID:HqsRK3flO
かつてインドはエゲレスに支配されでいたが
今からはインドがエゲレスを支配するのだ！
まずはジャグワーから

26 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:30:32 ID:zMi8iR7R0
人を辞めさせるための金になるというのも、何とも言えない

27 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:30:35 ID:wGL0bpgiO
かつて植民地支配でやりたい放題してた国に
自国の誇りとも言える自動車メーカーを売却されて
支配されてしまう英国人たちの心情ってどんなんだろう…。

28 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:30:53 ID:6HG/0dnd0
もう黒字のマヅダとボルボまで手放したらフォード終わりやね。

29 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:31:35 ID:aoCjPozB0
>>18
マツダはフォードの小型車・排ガス規制関連を一手に引き受けてるから
フォードが廃業する気にでもならんと切るに切れないと思う。

しかしかつて英国流高級の代名詞だった両ブランドも2000億か…

30 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:32:37 ID:0e1yLK3r0
キャメルトロフィーをＴＶで放送してよー

31 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:34:24 ID:MN7ptRR+0
　　　　　　　＿＿
　　　　　／/　　ヽ＼
　　　　/;;;;/　　　 ヽ;;ヽ
　　　　|;;;;｛(⌒Y⌒)｝;;;|
　　　　|;;;;;ヽ―||ー/;;;;;|
　　　　|;;;;;;;;;;） ||.（;;;;;;;;;|
　　　　|;;;;≪ﾆ三ﾆ≫;;;|
　　　　|;;;;;;;;;ヽ___/;;;;;;;;;|
　　／≡≡≡〒≡≡≡＼

32 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:35:36 ID:bm4ZS/4X0
>>31
濁点が多い

33 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:36:15 ID:lQOv7o3a0
（　ﾟ,_･･ﾟ）

34 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:36:31 ID:z2LwnXET0
二玄社涙目ｗｗｗ

35 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:36:31 ID:efleLla2O
インドすげーなぁー
空母も運用してるしシナとは犬猿だし日本が手を結ぶのはインドだな
みんなは餃子よりカリーだよな？

36 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:37:58 ID:FGOTPTSy0
欧米は資源を押さえている
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/011130/16335.html
誰にでも出来る労働集約型、低収益率、奴隷産業はアジアに売り払う

37 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:38:10 ID:9/uR7BsQ0
今のジャガーを街で見かけても何とも思わんだろう、て言うか気がつかない
かも知れない。

38 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:42:01 ID:NapBv89m0
エンジン供給はするって事はそれ以外はしないって事かな。
モンデオベースのとリンカーンベースのジャガーは廃止？

39 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:42:22 ID:Kj/J4OECO
ｶﾞﾝｼﾞｰもあの世でﾆﾔﾘ

40 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:43:29 ID:SxBMKOT30
外資に乗っ取られた国は悲惨だな

41 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:43:34 ID:gYgeMDgnO
英国がかつての植民地・インドに買われる。

諸行無常やのー

42 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:43:55 ID:n5aNJadP0
Ｔ∧Ｔ∧

43 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:46:36 ID:aOOcY9zt0
イギリスは、下手に北海油田が出てしまったから
自国通貨高で、国内の製造業が壊滅してしまった。

No Future!! No Future!! No Future!!

44 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:46:52 ID:7Re3YbwE0
所詮中途半端な位置づけだもんなこの辺のメーカーって

45 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:48:54 ID:uYABksyi0
プンデンとホングダがヒュンダイに売却される日はいつになるのだろうか

46 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:50:12 ID:k3Vkdbxa0
日本はホロン部

47 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:50:22 ID:YZVwncuE0
>>35
中国とインドはいっしょに軍事演習もしてるし仲良しだよ

48 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:53:09 ID:asEFV8DQ0
フォードってなんで存在してんの。
無能すぎるだろ。

49 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:53:47 ID:g6SeQMYZ0
あれ、てっきり、チャンコロ・ローバー
になったと思ってた。
インドは金持ち（マハラジャ）はいるから、センスは
あるよ。

50 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:56:38 ID:K8xjBykr0
>>43
ZOIDとはまた懐かしい

51 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:56:40 ID:fktxKPe+0
グランツーリスモ６にはタタ加わるの？

52 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 11:58:05 ID:iU0KoHto0
イギリスのジョーダンF1チームもオーナーがコロコロ変わって
今や「フォースインディアF1」だもんな。

53 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:01:26 ID:KwESb3aQ0
基本はマツダの技術で、ジャガーか？
まあ、中国よりはいいんじゃない。
しかし、昔欲しかったランドローバーは、絶対に欲しくなくなった。

54 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:02:03 ID:kG0UEHnm0
UK（笑）

55 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:03:08 ID:GWi2yZgJO
ジャガー好きだったのになぁ
ユーザーじゃないけどｗ

56 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:03:30 ID:WcOcHFSF0
ちなみにフォードの一部車種のマニュアルは
マツダが作ってるんだな。
エスケープとかフィエスタとか

まぁ中身はマツダ車そのものだしｗ

でもエスケープなんかは北米で結構売れてると聞くし
そう考えると、ある意味マツダはアメリカで頑張ってるってことか。

57 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:03:31 ID:ovjAi5cX0
結局フォードに売った時点で、先はなくなったのか。
昔の宗主国のブランドが、植民地の財閥に買い取られるんだからな。

世はあわれ。娑羅双樹の花の色 盛者必衰の理をあらはす


58 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:04:08 ID:Vp4hwdFOO
マツダが買えば良かったのに

59 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:07:10 ID:/BkhUYjw0
タタモーターズのジャガー、すごいのりた・・・・




ｸﾅｲ・・・

60 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:09:43 ID:1cVCj3My0
×ジャガー
○ジャグア

イギリスってハードウェアはもう全部捨てるつもりなのかね。
金融とか情報とかソフト面さえあればいい、と。正しいけどちょっと寂しい気もする。

61 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:11:01 ID:u/PgD8Al0
ブランド価値ゼロになったなｗ

62 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:11:36 ID:pQt8M7N50
いやいや、まだBAEやビッカースなんかが残ってますよ

63 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:12:09 ID:kG0UEHnm0
インドってスズキが一番売れてるんじゃないのかw

64 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:12:33 ID:h81QtEtIO
>>6
ローバーはタダどころか金くれたぞｗ

65 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:16:03 ID:1cVCj3My0
>>61
ブランド志向の日本人が買うから問題ないんじゃね？
バーバリーも中国製、Thinkpadも中国製だけど日本人は買ってるしな。

66 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:23:01 ID:AIievwEw0
白人の時代は終わった

67 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:25:38 ID:6HG/0dnd0
>>65
いや、本当のバーバリー（プローサム）はイタリア製だよ。

68 ：奥さん・・・アンタがいけないんだぜ？：2008/03/26(水) 12:35:50 ID:ToJCiSI/0
ジャガとランドのオーナー涙目ｗ

69 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:43:41 ID:YEV2+7920
イギリスの製造業の衰退を嘆く（笑う？）声があるけど
イギリスは十数年続けて景気拡大を続けるという離れ業をやってのけていて
今や一人当たりGDPは日本のはるか上（日本は35000ドル、イギリス48000ドル）。
結局、衰退産業を売却し、他の成長産業に人材がシフトしている。
それは国家として一つのあり方だと思うし、現在まで成功していると言えるだろうな。

「英国病」と蔑まれた70年代～80年代に比べ、日本と地位が逆転してしまった。
21世紀は日本の世紀だと言われた当時、イギリスより一人当たりGDPが低くなると予測した
日本人はほぼ絶無だった。それを思えばイギリスはここ20年で大成功をおさめた国家だろうな。

70 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:44:17 ID:/Cce5qXB0
>>65
ThinkPadは中国転換してから、狂信者以外には売れないですよ？

おかげで国内メーカーが一息つけた。

71 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:46:06 ID:Z3D8nuV4O
ジャガーのエンブレムが象とか牛になったら買うわ

72 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:46:54 ID:uXtBgtzY0
インド人もびっくり！

73 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:46:59 ID:YEV2+7920
だから「大英帝国の製造業が旧植民地に買われた」と言う事で
諸行無常を感ずるのは確かにその通りなんだが
最も身近にある所業無常は、「無敵に思われた日本経済が英国にたとえ一指標とは言え再逆転されたこと」なんだな。
悲しいことだけどね。

74 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:47:23 ID:M+uYHKDO0
>>69

実体経済を捨ててしまったわけですから
大地震の一つで元の木阿弥ですね

75 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:49:47 ID:YEV2+7920
>>74
イギリスに地震は基本的に無いんですよ。台風もありません。

76 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:51:01 ID:PqfZwOwR0
>>70
そうは言ってもIBMが食い込んでいる企業は相変わらず買っている。


77 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:51:34 ID:NkbYDySI0
>>74
大地震におびえるのは日本のほうだろｗ

78 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:51:48 ID:mCNRS3yVO
ジャガー（芋）だけに
カレーには欠かせません

79 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:51:48 ID:tNbYH5Z80
インドの企業いつの間にかそんなに金持つようになってたのか

80 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:53:58 ID:475bd7vnO
>>69
北海油田がでたからだろ

81 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 12:54:38 ID:0e1yLK3r0
>>71
タイヤ屋　or トラクター屋？

82 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:00:25 ID:juelHKBL0
イギリスはアメリカを踏み台にするという、他の国にはできない離れ業があったからなぁ。

83 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:00:40 ID:XBiFlafd0
英国の公用車にプリウスとジャガーのどちらを採用するかもめてたのに、
ジャガーをインドに売っちゃうのかよ・・・

84 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:00:52 ID:YEV2+7920
>>80
そう単純じゃないよ。北海油田は60年代から開発が開始されたが
70年代～80年代は「英国病」と蔑まれた。どんなに現金収入があろうと
国家として税収を浪費してはダメなんだよ。英国経済の好況は90年代からだから。
北海油田は産油量が減少し、もうピークを過ぎている。

85 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:01:57 ID:N2X4uEuU0
ジャグワー

86 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:05:06 ID:KwWPtOEA0
>>69
野口悠紀雄の「モノづくり幻想が日本経済をダメにする」
みたいな話だな。

87 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:11:03 ID:Ri2M72uD0
>>60
>>85
彡´^ิ?^ิ｀)ﾐｙ━~　ジャグァー

88 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:11:19 ID:jR1DvIzT0
ロールス･ロイスもＢＭＷ、ベントレーもＶＷ
先の大戦の敵国。かくしてイギリスから自動車会社がなくなった。

89 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:14:14 ID:drvXfp700
http://www.enfield-japan.jp/

こんな感じで残ったら面白いよね。

90 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:14:41 ID:8o2M2KIv0
言いたいことは多々ある

91 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:17:38 ID:QDbDOFg60
大英帝国植民地インドの本国乗っ取り

92 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:18:51 ID:MLWkJWPf0
ジャガーは名前だけだしランドローバーも新型は北米の一般的なＲＶになってしまったから
ブランドを買収したようなものだな。

93 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:19:16 ID:h9RDlL0j0
現代じゃなくて良かった。

94 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:40:23 ID:RgvbrzYE0
公用車をプリウスにしようとしたらジャガーにしないと
国内の製造業に誤ったサインを送ることになるとかもめてたのに
こりゃまたややこしくなってきたなｗ

95 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:50:05 ID:8dh24elC0
>>94
これで国産車か外車かで悩む必要が無くなったよね

96 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:51:12 ID:2xXw5sno0
もう逆植民地化しちゃえよ、タタ財閥

97 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:52:01 ID:g5/hbcES0
>>65
チンコパッド

98 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:58:19 ID:IDqYSy2V0
化石燃料の枯渇する今後は、一般乗用車に限っては、低燃費車以外はガラクタ。

昔のかっこいい乗用車の幻想を抱いている人は、ラジコンやろうよ。
たのすぃーよ。まずは、☆田宮模型★から。

99 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:58:27 ID:kzyzpPoi0
>>87
似てる
ﾊｹﾞﾜﾛﾀ

100 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:59:02 ID:7Re3YbwE0
だれ？徳大寺？ｗ

101 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 13:59:27 ID:IQ2eHiaiO
みんな中国製やインド製。
ブランド信仰って何だろう。

102 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:00:33 ID:tAU83fbM0
英国の高級車メーカーが揃いも揃って旧植民地資本に買収されるとは無常ですなぁ

103 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:04:06 ID:wGOgI/FV0
日産がヒュンダイに買収されるような感じか

104 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:04:16 ID:5Df6nb6U0
そうかジャグワーと呼ぶのが正しいのか。でも自分に嘘ついてる様でなんかへん。

105 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:05:11 ID:W5fgpYcp0
>>60
日本の文系脳もイギリスみたいな金融国家、製造業は捨てって方向性をとってたが・・・・・
まぁ日本の文系脳じゃ無理だわな。ｗ

106 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:06:52 ID:x1HzkNxw0
いタタ･･･

107 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:11:00 ID:FC7urcuF0
>>104
ガブリエル＝ゲイブリエル
マイケル＝ミカエル

お国によって違うから気にすんな。

108 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:11:55 ID:04tEOTqPO
今度はインド製になるのか、

109 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:13:06 ID:mLjmGbS00
英国車はアメリカに売られたり中国に売られたりインドに売られたり散々だな

110 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:14:42 ID:AnvaZDnS0

タタジャガーF1　しぶい



111 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:15:55 ID:nhdAVcVx0
いっそ価格をタダに・・・

112 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:20:40 ID:PtfkW3h50
>>98
やりたい！
このあいだ、秋ヶ瀬公園のはずれでエンジンのラジコンやってる人たちが居た。
面白そう。
イニシャルコストと、毎週１回走らせたらいくらくらいかかるか教えて。
あと、小学校低学年でもできる？

113 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:30:36 ID:PA8pPFgZ0
レクサス廃止してジャガー買えばよかったのに。

114 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:40:33 ID:qECB3ebv0
マツダに泣きつくフォードｗ

115 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:43:43 ID:Yvq4nTIM0
>>27
外人って日本人以上にプライド高いもんな・・・

116 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:46:36 ID:IDqYSy2V0
合理主義よりも前例主義を何よりも重視する日本人の風潮から言えば、
英国の現在を見れば、日本の将来をある程度は推測できるかも。
日本車もいずれ他国企業のたらい回しになるかもよ。

>>112
初心者のばやいは、取り扱いの容易さやご近所迷惑、ランニングコストを考慮すると
エンジンよりも電動モーターのラジコンカーの方が、良いと思う。
最近のだと、組み立て済みでバッテリーの充電だけすれば即走行可能なのもあるしね。
値段は、すべて込みで2万円弱から揃ってる。しかし、趣味的なものなので拘り出すと上限なし・・・。

ジャンルはいろいろ。
『ジャガー』のようなスポーツカーや、『ランドローバー』のようなクロスカントリー、
迷惑珍走団のやるドリフトカー・・・その他イロイロあるよ。

↓過疎板ですけど、たまに覗いてあげてちょーだい。
RC（ラジコン)板
http://hobby10.2ch.net/radiocontrol/

117 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:46:55 ID:QUpXdypv0
昔、植民地だった国に売られたのか・・・
マツダが現代に売られたようなものだね


118 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 14:50:21 ID:x6UDN9sS0
400年の時を経て、インドがイギリスを併呑する日がくるのか？

119 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 15:01:10 ID:x1HzkNxw0
王室ワラント持ちの企業が旧植民地のメーカーに買収されるとは
皮肉な話だ

120 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 15:05:24 ID:YZVwncuE0
中国は共産党が足をひっぱってくれてるからまだいいけど
インドは本気で脅威だな

121 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 15:10:26 ID:VXGu/T7O0
ジャガーオーナー涙目ｗｗｗ

122 ：アニ‐：2008/03/26(水) 15:13:56 ID:uWNzT3Nj0
ジャガーのトラックとか軽とか
自転車とか

123 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 15:17:04 ID:LbqRxp7O0
>>122
自転車ある

124 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 15:22:46 ID:bgBMiauJO
もういらねー

125 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 15:23:32 ID:9/uR7BsQ0
タタ2000億円か

126 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:07:57 ID:XEji4cFn0
これは正直悲しいね

127 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:15:55 ID:jXEZdHvU0
ジャガー買うのが目標だったのに(TT)

128 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:16:49 ID:/6XvGJ2A0
イギリスの自動車会社はどこもたらい回しだな
イギリス政府は何とかしようと思わないのかな？

129 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:17:57 ID:JpsK0ANJO
ジャガーってあっちこっちに転売されまくってあわれな末路だな。

130 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:20:58 ID:SbZTtwIgO
イギリス政府が公用車をジャガーにするか、プリウスにするか、って言っていた
理由がやっとわかったよ。

そういうことかい。
ジャガーはもうだめかもわからんね。

131 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:22:29 ID:2pYiBDVo0
終わったｗｗｗｗｗ　
手でウンコ拭く国に売られたかｗ

132 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:27:29 ID:hO9xTK/uO
いタタがジャガーにローバーをデザインしたり出来んのかね？

133 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:29:24 ID:z10AiHeG0
先進国はもう製造業捨てちゃうんだね。内需回して食うしかないのかね？

134 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:36:19 ID:qeTB3Bi70
インド車か日本車で揉めてるイギリス(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

135 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:42:06 ID:w9Qn33bn0
彡´^ิ?^ิ｀)ﾐｙ━~　3ヴォリューム
彡´^ิ?^ิ｀)ﾐｙ━~　ヴァルブ
彡´^ิ?^ิ｀)ﾐｙ━~　ヘヴィデューティー

136 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:42:56 ID:va0D+qCY0
そういやローバー（サルーン）のブランドも
中国のなんちゃら汽車になってしまって
イギリスのブランドってだめだね

137 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:44:23 ID:ZE9OhMPI0
これは２，５００㌦のジャガーやランドローバーが現れるってことですか～？

138 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:44:34 ID:/OQdNJDkO
TVRは大丈夫なのかね

139 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:46:44 ID:QTmTaW/FO
イギリスはついに公用車を赤い二階建てのバスにするのか

140 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:50:04 ID:puUES7sd0
あの黒いタクシーも英国製じゃないのかな

141 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:50:12 ID:RwPdFpS90
>>1
フォード本体はMK5だな

142 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:54:23 ID:zGbGNZSX0
むかし知人がローバーに乗っていたけど
エンジンは日本製だったなあ。
いすゞ製だったかな。

143 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 16:59:04 ID:ZE9OhMPI0
ホンダじゃない？
一時期エンジンを供給してたような。

144 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 17:41:27 ID:5m8QDmm/O
>>138
既にオーナーがロシア人

145 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 17:42:59 ID:Gl4NWbkD0
>>142
ローバーは一時ホンダが持ってた時期がある
レジェンドなどの兄弟車をローバーブランドで出してた。

146 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 17:49:18 ID:Gl4NWbkD0
>>128
サッチャー以後のイギリス政府は、保守党、労働党を問わず一貫して
金融や資本の自由化を進めてるから金融や自動車のような基幹産業でも
どこの資本がもっていようとまるっきり問題にしてないよ。
そのせいでいまや、イギリスには自国資本の自動車メーカーがひとつも
なくなってしまったが、国民の生活は豊かになり、
一人当たり国民所得では日本を追い抜いてしまった。そういうこと。
外資は危険と考えてる君たちとはしょせん次元が違うんだよ。

147 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 17:55:22 ID:ckCTd6xJ0
>>17
２千万のアストンマーチンじゃなかったっけ

収入比率で言うと俺が多自動車乗ってるようなもん

148 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 17:57:01 ID:GBSwo2xA0
のちの大インド帝国　英国会社である。

149 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:00:25 ID:JHbn+ELZ0
ジャガーにするかプリウスにするか迷ってるんじゃなかったっけ？
多自動車になったら、やっぱりプリウスなのか？

そのうちﾏｼﾀﾞも多自動車に売却されるかもな。

150 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:02:28 ID:eppADPnj0
コンチェルトは本田とローバーの共同開発だったっけ？

151 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:09:32 ID:mbNQqhhGO
今まで
ジャガー＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞カローラ、サニー

これからは
カローラ、サニー＞＞＞＞＞＞＞＞（絶対に超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞ジャガー＞＞＞＞＞（絶対に超えられない壁）＞＞＞＞＞ヒュンダイ

152 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:09:46 ID:ZE9OhMPI0
そんな車もあったっけ、
プレリュード、コンチェルト…、
ソナタはヒュンデーか。

153 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:24:29 ID:YY3dtOrW0
うわああ
ジャガーに乗ってみたいという夢がなくなって良かった(´･ω･`)

154 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:25:30 ID:wGOgI/FV0
これって車格的にレクサス＞＞＞ジャガーになったっていう事でＦＡ？

155 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:27:20 ID:puUES7sd0
>>146
一人当たりは単なる平均
格差が広がりすぎて一部の金持ちが極端に金持ちになっただけ

156 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:36:10 ID:b2NfCEa7O
英国は金融、石油、航空・軍事はちゃんと
確保してるよ。他は外資でもなんでもおk。

157 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:40:47 ID:ZE9OhMPI0
あと王室もね

158 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:48:57 ID:Vp4hwdFOO
>>140
すでに吉利汽車がお買い上げ済みだよ

159 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:49:34 ID:VdaMEgiJO
おー。遂にか

160 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:50:29 ID:DzRjG3UP0
※　ハイブリッドカーを買いたい方は、
北京オリンピックスポンサーのトヨタ　プリウスでなく、
　　　↓
　「ホンダ　シビック」　を買って下さい。 　お願いします。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/engine/honda-ima/

　　四川一汽トヨタ、長春でプリウスの生産を開始
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Dec/nt05_1203.html
決算近い、宣伝言われてもいい、中国と　関　わ　る　の　を　や　め　ま　し　ょ　う。
-----------------------

俺たちが貧乏で、鬱で、モテないなのは、自分自身のせいじゃない YO!！！

トヨタ役員月額報酬　月　２　億　円　（上限）
http://www.j-cast.com/2006/06/09001686.html
　↑　モラルハザードでは？

【奥田ショック】史上最高益を記録しながら賃金抑制した2002年のトヨタ…
　｢賃金上昇なき景気拡大｣　｢非正規社員急増｣　招き、個人消費を破壊
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206377302/l50
20 名前:名無しさん＠八周年 投稿日:2008/03/25(火) 01:56:33 ID:10O1LzAJ0

　賃金5000万を10人で分けるとして、
　
　①　年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。

　②　年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
　　　　国産車は1台も売れないことになる。
　　　　今の日本は、2番目の状態。

コピペ頼む・・・。 　みんなで声を上げないと、状況かわらんよ。


161 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:50:57 ID:4wtgh6530
だれがインドのジャガーなんて、ありがたがるんだよ

162 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:51:02 ID:z2LwnXET0
こいつは実に具合がいい

163 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:54:41 ID:ZsRypZOR0
今時ガイシャをありがたがる
欧米コンプなんていないからなｗ

164 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:56:16 ID:M+uYHKDO0

誰が所有していても
英国のブランドであることに変わりはありませんよ

ロールス･ロイスとレィンジ･ローヴァーとミニはドイツのBMW
ジャギュアとランド･ローヴァーは米国のフォード
アストン･マーティンはフォードが英国の投資家グループへ売却済（アストンの歴史で初の黒字継続中）

以下のブランドは英国から離脱
ロータスは東南エイジアのどこか
MGは共産中国のポンコツ自動車

165 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 18:59:27 ID:Gl4NWbkD0
>>164
ランドローバーもレンジローバーも今は
フォード資本のランドローバー社が生産している。
で、今回はそれをジャガーとともにタタに売り渡したんだよ。

166 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 19:03:59 ID:b2NfCEa7O
ベントレーは？

167 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 19:15:39 ID:yGLe+5jL0
やっぱ国産だな( ﾟДﾟ)y─┛~~

168 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 19:17:52 ID:Gl4NWbkD0
>>166
ベントレーはフォルクスワーゲンの傘下

169 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 19:26:20 ID:z6FZjVQiO
ジャガーはマツダにプラットフォームとエンジンの供給を断られたのが運の尽きだったな

170 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 20:00:49 ID:GQEQ/omw0
タタの車って日本で買えるの？？？

171 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 20:16:05 ID:h4oyuDzA0

「ジャガー」と「ランドローバー」の社員の感想
↓
「あいっタタ!!!!!!」

172 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 20:21:15 ID:vG0bT7M70
インドのジャガー？
インドはトラだろ。


173 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 20:33:07 ID:7apj4jnd0
インドがイギリスを買うっ、なんか時代の趨勢を象徴するような出来事だな。

174 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 20:52:06 ID:Pub/qvcN0
おまいら今ごろ何騒いでんの？
ジャガーはとっくにフォードの皮違いだし、
レンジローバーはBM？フォード？
ジョンブル魂はもうどこにもないんだよ。

インドに行こうがどうでも良いんじゃないか？

175 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 20:54:13 ID:4NU7hvmX0
まじか、親父に車かえさせよう

176 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 21:11:00 ID:qgcQLDhp0
インドて…
ジャガーとランドローバーオーナ涙目w

177 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 21:59:03 ID:cI0Hsywa0
これはヒドイwwww

178 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:01:21 ID:Zz832jYDO
ジャガーの存在意義が

179 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:01:29 ID:pQt8M7N50
２３００億円で合意したとさ。
ブランドイメージからすると、かなり安く買いたたかれた気がする。

180 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:02:10 ID:0CSDMF2+0
いくらなんでもインドのタタ傘下のジャガーなんて・・・

もう格は完全に落ちたな


181 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:02:27 ID:DcT6HU620
マツダの独立まだあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

182 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:04:13 ID:xbnBN/V+O
流浪の民ランボルギーニは今いずこ？

183 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:04:14 ID:icw6COEO0
インドの経済植民地になったイギリス






184 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:08:07 ID:DcT6HU620
ロータス→マレーシア
MG →中国
ジャガー→インド

次はロールスか？ｗ

185 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:09:53 ID:9LnnZey00
お前ら国産も買えへん奴がやいやい言うな。

資本をどこが出そうが良い車なら問題なし。
デイムラーが12気筒になれば俺は買うよ。

186 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:11:07 ID:JjAOfW4C0
これで英国公用車はプリウスに決定か？


187 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:11:52 ID:Bu+zUtJvO
インドかよ。
ブランドイメージ急降下ｗ

188 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:12:08 ID:fxpLg7QE0
逆植民地の時代かよ…。

189 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:12:38 ID:Zz832jYDO
>>182
アウディ

190 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:12:55 ID:yfPuuP1Z0
トヨタが買えばよかったのに

191 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:12:56 ID:6qZ556Ix0
ていうかマツダはフォードを完全に食ってるだろ。
傘下の技術に親会社が追いつけないってどんだけダメ親なんだよ

192 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:14:26 ID:J0PAcfkU0



　　　ジャガー乗ってる自称金持ちワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




193 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:15:15 ID:nAYh3oQs0
こんどからジャガーのオーナメントは胡座かいてるヨガの達人とかになるんだよな　多分


194 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:16:47 ID:DFmxI6q50
VWグループってほとんどポルシェの傘下でしょ？

195 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:16:52 ID:IoYnAoiL0
MAZDAが買えばよかったのに・・・。
まーインドなら安心やね。

インドと聞くと無性にカレーが食いたくなってくる。
ちょっとインド料理屋行ってくる！！

196 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:17:07 ID:J0PAcfkU0
カレーくせえから、ジャガーはこれから俺の車に近寄るなよｗｗｗｗ


そういえば。
フォードはムスタングがアメリカ価格と日本価格の差が２倍あるしなｗｗｗｗｗｗｗ

こんな商売やってる会社が存在できているのは
世界中で征服を繰り返してるアメリカの国の企業だから。

お前等の命獲って生き延びてんだぜ。
アメリカの企業って。

197 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:18:57 ID:AoMdcKUH0
アメリカは四半期での成績を重視しすぎるからな。
売却して利益になるなら、長期的影響は無視して売るのも躊躇しない。

198 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:19:32 ID:xbnBN/V+O
>>189
インドネシア(だっけ？)からは脱出したのか。何か良かった。

199 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:20:51 ID:J0PAcfkU0
世界中に戦争しかけて
国民を殺しまくって益を得てるのがアメリカ人だろ？？

何で、アメリカのムスタングの２倍の金だして糞車を日本で買わなきゃならんの？？ｗｗｗｗ

200 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:21:53 ID:mNE7/sph0
ジャガーに乗ってますが・・・・・

これからはインド車のオーナーか。ｗ

201 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:21:59 ID:Q8utC5XB0
ゴールドを使った下品な配色とかになるのだろうな

202 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:22:06 ID:uYa82hIC0
タタはイギリスに工場造って、イギリス人を安く使って
サボったヤツとか文句言うヤツの手首切断とか
やる権利あるよな。

203 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:23:01 ID:Q1xGBgIM0
シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパーのレシート。

―ﾓﾔｼ
―ｱﾀｯｸ1.5kg
―ｵﾆｷﾞﾘ ﾂﾅ
―ﾌﾟﾘｷｭｱﾇﾘｴ
―ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ


まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ？と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと

204 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:23:02 ID:J0PAcfkU0
カレー色とか？？

205 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:23:06 ID:mv40Gys90
トヨタが買えばよかったのに。
レクサスなんか一から立ち上げるよりもよっぽど良かっただろう。

もしくはブランド力皆無の日産とか。

206 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:23:21 ID:1rdF4MTL0
これはフォードが育て方間違えたってこと？
アメリカは世界の車業界から取り残されちゃったからなあ。

207 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:23:23 ID:y5qOwAAm0
２０億ドルってタタ同然だな

208 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:24:34 ID:sienr6xh0
ナノにジャガーのエンブレムつけて売ったらイギリス人泣くかな？

209 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:25:22 ID:J0PAcfkU0
>>205
いや・・レクサスはアレでよかったと思うよ。

ジャガーとか乗ってる奴って恥ずかしいだろ。
レクサスの方が上だよ。

言い訳のウンチク用意するのに大変なんじゃね今ｗｗｗｗ

エバレルどころか、言い訳しなきゃならんのだからｗｗ

210 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:25:37 ID:1E5q59ZG0
デイムラーもおわた？

211 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:26:38 ID:vS10V7PUO
>>203
そのネタいただきますw

212 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:27:03 ID:VX24xx3i0
トラバント作れよ
三千ドルくらいで

213 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:27:04 ID:ROAjB2ku0
インドはスホーイ30MK1のライセンス生産してただろ。
エンジンの排気口が前後左右に動くやつ。


214 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:27:45 ID:J0PAcfkU0
>>213
意味わかんネエヨお前ｗｗ

215 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:27:58 ID:xbnBN/V+O
「ジャガーじゃ無いよジャグアだよ」

「あぁ!インドの」

「…ジャガーで良いよ」

216 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:28:23 ID:COyxVq460
>>203
すまし汁吹いたwwwww

217 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:29:27 ID:L4vfSt5F0
>>203
久しぶりに笑った

218 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:29:45 ID:D+4adKyH0
インド車ってか!!

219 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:30:30 ID:UwY8xYjk0
特大痔涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ジャグワァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

220 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:36:30 ID:eppADPnj0
インド大使の車もジャガーになるのかな。

221 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:36:38 ID:9LnnZey00
>>194

傘下というより元々繋がりが深い会社なんだよ。
フォルクスワーゲン・ビートルを設計したのがフェルディナント・ポルシェ。
その息子が起こしたのがPorsche A.G。また娘の子である孫がVWグループの前の会長。
なので安定株主としてはPorsche A.Gが最適だったてこと。
そのPorsche A.Gの大株主は今でもポルシェ家。

222 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:37:34 ID:tf6SmIxn0
>>205
従業員の年金の保証とイギリスにある2箇所の工場と開発グループの存続が条件らしい。
日本での販売台数は年間3000台程度、マーチの一ヶ月の販売台数以下。
世界販売でも年間10万台以下。
この条件で買い取るとこは、売名目的のメーカーしか無いだろう。


223 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:38:30 ID:tWHtwhJd0
惜しい、マレーシアの企業が買えば・・・

真っ赤な太陽燃えている～ 果てない南の大空に～♪
ＣＭソングはこれで決まりなのに

224 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:39:23 ID:+MgNnH+b0

後の東イギリス会社である。

225 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:42:07 ID:qJlQ/mls0
えええええ。インドってイメージじゃないだろ…

226 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:43:15 ID:/rWDjDTR0
ジャガーもいずれ大衆車になるのかね。
買える値段になったら買わない車だよ。
モンデオ・ベースのなんちゃってジャガーは論外だが。

227 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:43:56 ID:5uQo/lF2O
ジャガーオーナー涙目ｗｗｗｗｗ

228 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:44:21 ID:cfhUeZA5O
マジか‥ 世も末だな

229 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:46:28 ID:J0PAcfkU0
ジャガーオーナー笑えるｗｗｗ

どんな言い訳徹夜で考えてるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

230 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:49:03 ID:CWlT7ckk0
ジャガーオワタ

231 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:50:57 ID:ClV1N7Gk0
４月１日にはまだちょっと早いし・・・

232 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:52:11 ID:J0PAcfkU0
前から言われてただろうがｗｗ
ばーか。

４月１日とか関係ない。

233 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:52:44 ID:tWHtwhJd0
インドのタタて最高速度７０kmの超安車出したところだっけ？

234 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:53:41 ID:z+dJHmod0
>>221
だから一般にはそれをVWがポルシェ傘下だと言う訳で。

235 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:55:14 ID:7N0IBa4q0
>>233
http://www.j-cast.com/2008/01/11015485.html
これだね

236 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:56:41 ID:J0PAcfkU0



　　テ　レ　朝　の　パ　ク　リ　だ　よ　な　こ　の　番　組　　


　
　


237 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:57:46 ID:ZIHN/y2X0
アメリカが経営参加するとすぐこれだよな。合理的に考えすぎて伝統や
社員のモチベーションなど全く考慮に入れない。

238 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 22:58:51 ID:J0PAcfkU0



　　　誤　　　爆　　　　


　ご　　　め　　　ん　　


　
　
>>237
アメリカは資本主義の慣れの果てだろ。
これから、誰にも相手にされなくなってさびしく老後を送る国だよ。

239 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:01:01 ID:7N0IBa4q0
http://www.afpbb.com/article/economy/2334690/2511686
日本円で新車27万円の画像

240 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:05:01 ID:umPHKhI60
>>11
光岡に買ってもらえ

241 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:09:08 ID:tf6SmIxn0
>>235
このタタって会社はどうかと思う。
インドの財閥系の後発自動車メーカーで、
金にものを言わせて買収をしまくって、確かに企業規模を拡大してるが、
主要な部品は他国の輸入やライセンス品で、
こんな低コスト車で採算を取れるわけが無い。ただの宣伝車だと思うが。
この間発表した空気自動車なんて、10年前からある投資詐欺紛いの代物だし。
やたらとマスコミが持ち上げる意味がわからん。

242 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:11:02 ID:HIgvxp450
イギリス閣僚はタタに乗るの？　プリウスに乗るの？

243 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:13:25 ID:J0PAcfkU0
イギリス王室は
中国製のバーバリーにインド製のジャガーで勘違いだろｗｗ

まぁ、いまや日本もイギリスを馬鹿に出来ないけどね
イギリスは終わってる国だろ。

244 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:15:19 ID:rG8n9JLz0
イギリス閣僚の公用車はプリウスに決定したも同然だな。
タタ自動車の29万のナノにでもしたらｗｗｗｗｗｗｗｗ

245 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:15:33 ID:2wQayvLEO
最近思うのだが、いわゆる欧米ってやつでも、
欧と米では経営の思考がかなり違うように思えるんだよなぁ。

246 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:18:30 ID:SvsqDPnd0
イギリスもアメリカも車は駄目駄目だなぁ。

247 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:18:52 ID:J0PAcfkU0
>>246
日本の将来だろ。

248 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:20:58 ID:hscMu5Sc0
イギリスの製造業がだめじゃなくてイギリスの自動車会社がだめ
スコットランドの日産のヨーロッパ向けの工場は優秀だったりする
伝統に胡坐かいてる企業はだめなだけの話

金融にシフトがうまく逝ってるのとインフラ整備の更新で雇用もあるからイギリス自体は
貧乏じゃない

249 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:21:08 ID:J0PAcfkU0
政治力もだめ
経済力もだめ
家電もだめ
学力東アジア最低
-------------------------------今ここ
ニッチの基礎部品製作
自動車産業


上の
２つしか日本には残されてない。

アニメを含む
コンテンツ産業はもうすでも終わったと観てよい。

250 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:24:28 ID:qVW33MTa0
タタより高いものはない

251 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:26:27 ID:sAr3hwUS0
皆で叫ぼうインドローバー　ジャガカレー（ｲﾝﾄﾞ違うぞ）

252 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:26:41 ID:sYyacXNl0
近くにジャガーのディーラーあるけどいつも閑散としてたからなぁ。正直終わった

253 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:27:28 ID:aM37nl9H0
セポイの反乱から150年近く掛けてついに大英帝国の部分的にとはいえ従えることに
なったんだな。インド人もびっくりだな。

254 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:27:30 ID:hscMu5Sc0
>>249
マザーマシーンと素材は元気だからそれは短絡的すぎる
日本に足りないのは憲法９条のお陰で兵器輸出できないのと航空宇宙産業が足りない
航空宇宙産業はアメリカのドル箱だから遠慮したんだろうが日本も飛行機作れよと言いたい

255 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:28:53 ID:umPHKhI60
>>254
三菱ジェットつくるにょ

256 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:30:21 ID:sAr3hwUS0
皆で叫ぼうヒンドゥローバー　シャカー

257 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:30:26 ID:hscMu5Sc0
>>255
例のやつか…
アメ公に遠慮して小型機なんだよな
ボーイングの天下が続く…

258 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:30:56 ID:J0PAcfkU0
エンジンもまともに作れないくせに馬鹿じゃネエノかお前ｗｗｗ
何勘違いしてんだ。
チョン丸出しだなお前ｗｗ

お前の馬鹿にしてるチョンがそのままお前だよｗｗｗ

自分を客観的に見たらお前等恥ずかしくて自殺するぜ（ぷぷぷ

>>255
エンジン作れない
誰でも作れる寄せ集め。

その寄せ集めの航空機産業さえ無いのが日本。

三菱が作るから何？？？ｗｗｗ
お前何が言いたいの？？

まさか、タイヤを東京の都市に空爆するとかかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

259 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:32:05 ID:ptJbu/l50
すげぇｗ
とうとう没落して旧植民地に売り飛ばされるとは。

260 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:33:03 ID:6yl5s5930
>>246
それでも・・・自宅の駐車場にハマーとコルベットを並べるのが俺の夢です(´･ω･`)

261 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:35:06 ID:aM37nl9H0
>>258
カーボンコンポジットの主翼とかの主要パーツをエアバスからもボーイングからも
受注してるようだけど？
わざわざ専用の輸送機作って日本から空輸したりしてるし。

262 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:36:45 ID:sAr3hwUS0
たたランドローバージャパン　たたジャガージャパン　カッケー

263 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:37:14 ID:hscMu5Sc0
>>258
エンジンはしょうがない
西側ならＰ＆Ｗ、ＧＥ、ＲＲの３つでほぼ特許が…
第二次大戦の零戦のエンジンだってＰ＆Ｗの派生品だし


264 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:38:40 ID:lupcuh0I0
はいはいバーボンバーボン．．．あれ？

265 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:39:39 ID:40/VoL8hO
…何。これマジなの？

266 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:40:18 ID:JZRK8Po/0
Thinkpad以来の衝撃だな

267 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:40:23 ID:sAr3hwUS0
国産車　アメ車　イタ車　英国車　ドイツ車　フランス車

イ　ン　ド　車　　最強～

268 ：徳大寺：2008/03/26(水) 23:42:24 ID:e1wATuV50
フォード死ね！

269 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:42:30 ID:2kF0/dkS0
印度のタタ製のジャガーていわれても買う意欲わかんな～。
ジャガーやローバーは過去のブランドだ終わっている。

270 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:47:58 ID:aM37nl9H0
南アフリカ産のベンツとか、インド産のポルシェとかもあるけどな。

271 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:52:58 ID:sAr3hwUS0
タタ車にジャガースピリッツなんかのネーミングで
国内需要だけで十分元取れるので海外輸出しないかも。


272 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:54:14 ID:eppADPnj0
アンバサダーは、もう作ってないのかい？

273 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:55:31 ID:hscMu5Sc0
>>268
徳大寺はジャガー酷評してたから怒らないと思うよ
奴にかかればＢＭＷでさえ…

274 ：名無しさん＠八周年：2008/03/26(水) 23:59:11 ID:jUAJfoMV0
インドジャガーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いらねーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

275 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:14:10 ID:oJoLXBpT0
インドにはジャガーなんか居ないよね。居るのは虎か豹だよね。

276 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:21:10 ID:3W6DxTyM0
むしろ今ジャガーのオーナーって勝ち組じゃねぇ？

買収される前の車種って事でプレミア付くぞ。マジで。
少なくとも今現在は高級車で多く出回ってないわけだし、日本車に比べると
カワイソウだが性能は恥じるレベルじゃないし。


277 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:25:16 ID:mzgpe96TO
完全に終わったなwブランド崩壊

278 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:27:05 ID:on+6EDlY0
フリーランダーに乗ってるうちは涙目？

>>276
XJの乗り心地はベンツやRRよりもいいって言われてるけど今はどうなんだろ？

279 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:27:30 ID:3W6DxTyM0

＞インドにはジャガーなんか居ないよね。居るのは虎か豹だよね。

こんなカッコイイ車をいらないなんて俺には有り得ん。


http://www.jaguar.co.jp/jp/ja/xk/gallery/photography.htm

280 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:30:10 ID:9wpg04/h0
イギリスの車メーカー買うことに意味があったのかな
かつて植民地だったインドの会社が

281 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:30:37 ID:XTRsLohf0
振り返るとF1に出てたのが信じられんわ
緑の車体かっこよかったな～

282 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:30:53 ID:pra0XQQf0
あかん。もーあかん。
disc2乗ってるんだが、どーなることやら。

283 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:32:55 ID:3W6DxTyM0
＞振り返るとF1に出てたのが信じられんわ
緑の車体かっこよかったな～

弱かったけどカッコよかった。弱かったけど存在感あったよな。


284 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:33:34 ID:Ykhs0xpj0
トヨタがサムソンに買収されるようなものか

285 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:36:41 ID:LX6shwMb0
ジャガー横田

286 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:43:08 ID:gbzl6pxO0
ボルボ乗りとしてはフォード参加ッてだけでも嫌な感じだったのに
タタには絶対に売却されたくない

287 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:45:05 ID:6ykOzx860
>>286
じゃあ中国や韓国メーカーならいいのか？

288 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:45:08 ID:f9t42ktz0
うちの親父、タタに買収されること知ってたのに最近ジャガー買ったんだよなぁ・・
もともとアメリカに買収されてたわけだし、英国車には違いないから別にいいのかな

289 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:47:13 ID:xlR6pDKg0

これからは
「インドローバー」とお呼びください。



290 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:53:44 ID:Tt7ft/zA0
>>276
車なんて７年もすればタダになり、逆に処分費用をディーラに要求されるからな。
トヨタなら３年でも半分くらいの値がつくけど、ジャガーは買った瞬間に６掛けくらい
に値打ちが落ちる。

291 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:56:14 ID:R2dTchP50
インド人の上司の下で働くイギリス人て、なんか違和感がある。
いつの間にかイギリスにあるインド人従業員の工場になったりして。

292 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 00:57:21 ID:+V1WG3z90
ジャガーに乗っている　夢の中で

293 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 01:01:10 ID:RoWomrnc0
イギリスは公用車をトヨタにするかジャガーにするかでもめてなかったか？

294 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 01:15:26 ID:dkbBL3pxO
しょせんｼﾞｬｶﾞｰ、ﾄﾗには敵わない

295 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 01:17:57 ID:QRG41irG0
たしか、フジテレビの安藤優子が昔ジャガー乗ってたけどな。

・・・勘違いした腹話術師のくせに。

296 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 01:20:40 ID:VlU7pDJa0
タタき売りですか

297 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 01:28:16 ID:KWxEK7r2O
>>286
激同。だって印車なんてクオリティは最悪だし車としてもいいレベルでもない。韓国車はいいけど中国車も決してよくはない。

298 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 01:40:37 ID:zDmGYBru0
タタを知らずに馬鹿にしてる奴が多いが、、、
鉄鋼メーカーで働く俺には今のインドは恐ろしいよ。
ミッタルやらタタやら知らんうちに大きくなってるもんなぁ

今世界で２番目の金持ちはミッタルのオヤジだったはず。

299 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 01:57:12 ID:QqjJqtfP0
中国ロータスとかチャイナロールスだったら
憂鬱

300 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 02:03:13 ID:9nV76FAC0
>>298
そのうち世界の大富豪ベスト10に
中国人とインド人がズラッと並ぶ時代が来るんだろうね。

301 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 02:20:54 ID:5WDkBtZ60
日本人で いすゞとスバルに乗っている人は昔 マニアだろうな思っていたが
いすゞのアフターサービス本当に悪かったらしい。
乗用車部門は、ホンダに売却したが、スバルのデザインは日本の車じゃないような
中国製のようなきがする。いつかロシア人が買ってくれるのかな
日本ブランドじゃないって（笑）
スカイラインGTRも今では北朝鮮のデザインのような におひ がします。

302 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 02:24:23 ID:qapeLORa0
寒冷地イギリス向けのラジエーターしか積んでいないﾌﾟｷﾞｬｰは
日本でもオーバーヒートするってのに、
インドなんかで作って大丈夫なのか

303 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 02:33:15 ID:oYlZG06gO
>>302

君は2ちゃんの標準的なバカだな。

304 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 03:28:02 ID:FaSzOlJd0
ネパールでも派手にペイントされたTATAのトラックがたくさん走ってたよ。
クラクションの音色のバリーエーションが豊富すぎてﾜﾛﾀ

305 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 03:30:45 ID:HjaEUWly0
>>304
>クラクションの音色のバリーエーション

製造時の誤差によるものだったらタタ始まったな

306 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 03:33:55 ID:NCyRTRqN0
イギリスって企業を他国の企業に売却するのに抵抗がないみたいだな。
日本はもちろん、アメリカですら多少の抵抗があるのに。
水道事業も売却してなかったっけ。

307 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 03:33:55 ID:kJo53fIOO
東ドイツ製でボディーが紙で出来た車ってなんて名前だっけ？

ラーダ・ニーバだっけ？

308 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 03:35:09 ID:aMT32j4R0
これからはジャガー乗りはタタかよｗｗｗとか言われるのか

309 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 03:41:41 ID:+R0+IFft0
ついに、大英帝国のシンボルともいえるジャガーが
インドの新興自動車屋の手に落ちたか。

経営者がボンクラだとこうなる。

お上さんと称するボンクラが頑張っていた
老舗の料亭や旅館が
次々と潰れていったのと似ているな。


310 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 03:47:01 ID:VYxZUQzG0
そもそもタタグループは自動車以外にも色々やってるわけで
インド最大の財閥なわけで

311 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 03:47:39 ID:Y1Op/nmX0
なにジャグアがインド車になっちゃうの？カッコわるいな。
生産国ではなく販売国になるってことだろう？
どうしちゃったのイギリスモータースの連中は。miniもすっかりBMWだし。
「君どこのクルマ乗ってるの？」「インド車。」
売れねぇ～

312 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 03:49:12 ID:NCyRTRqN0
日産をフランス車と考える人はいないだろうから、
大丈夫なんじゃない。

313 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 03:51:01 ID:8puIc68e0
>>306
イギリスは資本の国籍にはこだわらないが、企業の行動は自国の不利益に
ならないよう、法律で規制している。

日本は資本の国籍には異様なまでにこだわるが、行動は基本的に自由放任主義。

さて、どっちが賢いのでしょうか？


314 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 03:57:43 ID:EKWtrbux0
持て余して近いうちにまた売り払うよ。
買収のメリットがなさすぎる。

315 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 04:01:23 ID:1TcCRQKd0

別にインドでジャギュアを製造するわけではないでしょう
もしそうなったとしても
たとえばメルシーデスがアラブや南米で車を製造していますが
何か問題がありますか？

316 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 04:01:56 ID:2TAOttCvO
３０００億って安くないか？

317 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 04:04:54 ID:1TcCRQKd0

ジャギュアではなく
ジャアグァーですね

318 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 04:05:16 ID:zgrspzmS0
>>307
トラバント
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%88
>「ボール紙のボディの車」といわれることがあるが、実際は長いモデルライフを通じて、
>ボディの基本材料は繊維強化プラスチック(FRP)である。東ドイツ末期に製造品質が
>下がってくると表面の質感がボール紙のように見えた事から、低い仕上げ品質を揶揄した
>表現である。ただし、末期は製造コスト低減のため、実際にプラスチックに紙パルプを
>混ぜ込んでいた[1]。

319 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 04:15:38 ID:Y1Op/nmX0
>>315
エルメスやシャネルを中国か韓国あたりが買っても、ブランドイメージを保てるかな？
生産国が海外なのは日本車も一緒だけど、販売ごと売られちゃね。
英国の看板はwikiなんかの記録だけのもになるんじゃない？miniみたいに。
まぁいいものが安く手に入れられることにはなるかもな。
安くなくてはなんの価値もないだろうけど。安いジャガーは結構なことだけどね。

320 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 04:17:51 ID:lvlGBEFR0
>>319

ブランド＝伝統 だから 伝統のなかには血統とか文化の正統性
とかもはいってるのでダメだろ｡

321 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 04:23:56 ID:zgrspzmS0
フォードといえば、デミオよりこれの方が正直全然カッコイイと思う。
デミオはどうも女向けっぽくて駄目だ。

http://www.carview.co.jp/gms/2008/take_car/ford_fiesta/default.asp

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//gms/2008/take_car/ford_fiesta/01_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//gms/2008/take_car/ford_fiesta/02_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//gms/2008/take_car/ford_fiesta/03_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//gms/2008/take_car/ford_fiesta/04_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//gms/2008/take_car/ford_fiesta/05_l.jpg


322 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 04:24:50 ID:YnD4nTiD0
たしか27万円の新車作ったメーカーだっけ（排気は軽、PW、エアコン無し）

日本は１位。安心しる
これ言うジイちゃんたちは先に死んじまうし何も責任とらないからな
主要基幹である自動車産業がもし破れた日には目も充てられん
景気が悪くなったら底辺が真っ先に餓死する。俺はコツコツ個人スキルを高めてる
あとは言語さえ習得したら外国でも食えるから
何一つ考えないスイーツ脳で生きれるのは＠２０年ぐらいかな

323 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 04:24:58 ID:Y1Op/nmX0
それ以前にローバーやジャガーがフォードに買われてた事にショックw
フィアットはもちろんマセラッティやアルファやフェラーリもだっけ？
このへんがあんなどうしようもないフォードに飲み込まれたのは知ってたが。
でもアイデンティは守り通してるよね、今でも。
どうしたブリティシュカーメーカーは。

324 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 05:27:42 ID:lvlGBEFR0
007にでなくなるな｡ ランドローバーとジャヤガー

325 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 05:34:26 ID:c7wAzCSV0
白人の時代は終わった

326 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 05:37:39 ID:Zi20sa5j0


カレー臭くなっちゃうよぉ
ジャガーｵﾜﾀ


327 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 05:39:03 ID:Dpy7MuQJ0
公用車はプリウスに決定だな！

328 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 05:43:07 ID:c6I1M6i00
これでライスと、ニンジン、タマネギ、ミートっていうブランドを買収すればカレーライス。

329 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 05:55:39 ID:3pZCm5Wg0
何だか違和感があるんだが、やたらとジャガーが「イギリス車からインド車になる」と
考えてる人が多いんだな。タタに売却されたので「インド車」と表現するなら、
ジャガーは今までアメリカ車だぞ。「アメ車からインド車」ってわけで。

だから公用車議論も多分無関係だろうな。イギリスの閣僚は「アメリカ株主の、英国工場製ジャガー」だとわかって乗っているわけで
その株主がインドのタタに移るだけだから。工場は維持されるわけだから「英国製」と言えるわけだし。
ここら辺は英国人は割り切ったものだよ。

その意味では「海外工場で生産してブランドマークを貼りつける」（南ア製ベンツとか）より
よっぽど自国製なわけで（だって工場は英国なんだから）。単にオーナーが変わるってだけの感覚だろう。


330 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 05:57:41 ID:BUILDEbJO
そんなことよりマツダ手放せよ
フォードは死ね

331 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:03:26 ID:YegDzPGYO
ジャガーとランドローバーがインド車になっちゃうのか。
見栄はってジャガーに乗ってる奴ら大笑いだな。

332 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:07:24 ID:auzh3Xjy0
アメリカ人にとっちゃ、日本車に売り上げを抜かれたときより屈辱なんじゃないかな。

333 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:10:19 ID:M4iJ5gEO0
けどフォードから社長が派遣されてくるようになってから
マツダは見違えるようにいい車作るようになったようにみえるんだが（その前が悪かったわけではないけど）、
経営面ではプラスに作用したのではないか。
今はまた日本人社長に戻ったようだけど。

334 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:10:30 ID:slZF2AxZO
>>323

フィアットはフォードじゃなくてGMが買収する事で話しが着いていた。
だが、GM側の経営難でフィアットに違約金を払って買収は止める事になった。
今フィアットは好調だが、その理由の一つがGMからの違約金を開発資金に廻す事が出来たからじゃないかな。

335 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:10:39 ID:3tqjAVWz0
インド人資本家がイギリス人労働者を顎で使う
そんな時代



336 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:11:13 ID:xDwPg+nH0
ジャガーはどこいっても邪魔者扱いだなｗ

337 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:13:01 ID:GZNN+nmm0
鬼嫁もたいへんだな

338 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:14:12 ID:3pZCm5Wg0
>>330
手放さんよ。マツダは大変な孝行息子。フォードの財布だもの。

さっきの話をすると、タタがジャガーを傘下に収めたから「インド車だ」ってなら
マツダに乗ると「アメ車乗り」ってことになる。マツダ車に乗ると外車に乗っていることになってしまう。
普通、そうは言わないわな。

日本人がマツダを「日本車」として買うのと同じように、英国人もジャガーを「英国車」として買うんだよ。


339 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:16:32 ID:TyU4lKdV0
>>338
でも最近のルノーなんか見てると中身殆ど日産だなーと思うような車もあるねえ
それなりにがんばっている車も当然あるけど

340 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:16:55 ID:PEiumk/q0
>>27
英国ざまぁｗｗｗｗｗｗｗ

341 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:20:04 ID:kzSeLbTx0
ランドローバー（笑）

342 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:21:48 ID:D3O3QiTS0
>>331
古いレンジ乗りなので見栄はないけれど
パーツ供給が心配だorz

343 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:23:53 ID:Zi20sa5j0
ジャガーカレー

インドローバー



344 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:32:32 ID:f9t42ktz0
>>329
まぁそうなんだよな
資本国籍がアメリカからインドに移っただけでジャガーがイギリス車ということに変わりはない

345 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:35:41 ID:04r88+ox0
さすがタタ！俺にできないことを平然とやってのけるッ！

346 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:39:16 ID:Y1Op/nmX0
米国フォードはまだクルマ大国としての若干のブランド性は持ち合わせてるけど
ヒュンダイのユーノスなんてイメージダウンもいいとことだろう。誰が買うか？
（例えだからね）
インドのジャグアやレンジローバーってイメージでどれだけ売れるか拝見。

347 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:42:17 ID:0FpF9M11O
なんでそんなに金もってるんだ？

348 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:44:33 ID:1J/yYsaN0
「元植民地に～」とか言っているのがいるが、
このまえにジャガーとランドローバーを買収したフォードも、
「元植民地」の会社なのだが

349 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:47:40 ID:WeR/gvyP0
せっかくだから「ハヌマーン」とか「ガネーシャ」に名前を変えれば、
メガテンフリークに馬鹿売れすると思う

オレは衝突しても傷一つつかない「ギリメカラ」が出るまで待つけど（相手は死ぬ）

350 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:48:19 ID:BUILDEbJO
フォードってなんでゴミみたいな車ばかり作って資金力あるわけ？

351 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:49:31 ID:CPw+Ht71O

カレー味のジャガー食いてぇぇ

352 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:53:55 ID:nuuVlHW4O
>>347
さっきテレビで、タタグループは鉄鋼、携帯、車、電気などの
インド屈指の大財閥グループってやってたよ
年商３兆円だってさ



353 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:55:47 ID:Y1Op/nmX0
韓国のサムスンみたいなもんだな

354 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 06:57:08 ID:1J/yYsaN0
タタの超低価格の車は、なんかちょっと笑っちゃうような代物なんだよな。

まあ、正確には「車っぽいバイク」なんだけど。

355 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 07:04:11 ID:LPvZjeyV0
>>350
ホームグラウンドでの信者はまだ多い。

356 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 07:06:10 ID:F6NK2TDq0
インドだけに

　これで引導わたされますたか・・・

357 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 07:09:17 ID:Cgvfa/fC0
>>354
「車っぽいバイク」とは１９６０年代の日本車に
欧米から浴びせられた評価であるわけだが

358 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 07:13:54 ID:Y1Op/nmX0
なんかどれもどこかで見たようなパクリっぽいな。
http://www.tatamotors.com/
そろそろアジア＝パクリなイメージから脱して欲しいもんだが、発展途上は
日本も含めてこういう歴史を辿るのが常なんだろうかね。

359 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 07:21:08 ID:1J/yYsaN0
>>357
「今」の自動車メーカーが40年以上も前と同じ水準でいいとでも？

>>358
つーか、欧米も含めて今の世界中の自動車メーカーは「日本車のパクリ」なんだが。

360 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 07:22:44 ID:4fRbb8RA0
ジャガーにしてもランドローバーにしても現状
鶏の雄鳥卵生まなかったわけだ
餌与えて育てたら雄だったけど血統や見た目良いんで
新しく鶏買い始めた元の使用人に種鶏として買って貰った


361 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 07:26:45 ID:lThK+k7a0
近いうちに100万円のジャガーが出ると期待

362 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 07:39:36 ID:Y1Op/nmX0
>>359
日本がパクリやめたら誇らしい事なんだけどな。
パクリと気付かずパクられてるだけだから間抜けな感じだ。
BMWやベンツへのコンプレックスってあれなんだろうな。見てて恥ずかしい。
外見だけ真似して手に入れられるステータスじゃないのはわかりきってるのにな。

363 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 07:40:34 ID:Pbyc/h3e0
毒ギョーザ事件の真相

袋の外側からメタミドホスが検出された理由
１．天洋食品の工場または倉庫にはネズミが多い。
２．袋詰めされた商品がネズミにかじられることがたびたび起こっていた。
３．ネズミにかじられないようにするため袋詰めされた商品にメタミドホスをかけた。またはメタミドホスの入ったタンクに入れて浸した。
４．その際に袋が破れることがあった。
５．袋の破れたものは廃棄していたが、見落とされたものが日本に輸出され中毒事件が起きた。

袋に穴が開いていない餃子からメタミドホスが検出された理由。
６．袋の破れたものは基本的に廃棄していたが、
（見た目で判断して）使えそうなものは中身だけを再利用していた。
（廃棄する餃子が多いと上司から叱責されるため）
７．そのためメタミドホスに汚染された餃子が別の袋で新たに袋詰めされ
日本に送られ中毒事件が起きた。

中国政府は真相をすべて知っています。
このようなデタラメなことをしていたと発表したら
中国食品に対する信頼がさらに失墜することになるので
今回はしらを切り通すことに決めたものと思われます。
捜査を継続すると言っていますが今後新しい事実は何も出てきません。


364 ：名無しさん＠八周年：2008/03/27(木) 07:41:41 ID:1J/yYsaN0
>>362
> 日本がパクリやめたら誇らしい

朝鮮人みたいな発想だな。
世の中の全ての物はそれぞれに影響を受けながら発達していく物だ。




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